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2016年重慶市車改方案
重慶市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會2015年10月12日在全市率先啟動了公務(wù)用車制度改革。這項以“票據(jù)化”和“鼓勵個人購車”為主要特點的改革，消除了車改補貼成為變相福利之嫌。車改一個多月來，已有近一半公務(wù)員購置了私車。
在這次車改中，重慶經(jīng)開區(qū)管委會鼓勵公務(wù)員個人購車，購車者一次性從區(qū)機關(guān)財政預(yù)借3年的車改補貼總額，以后按50%的標(biāo)準(zhǔn)報銷，直至將借支金額抵扣完后，再按100%標(biāo)準(zhǔn)報銷。如購車的主任科員可一次性預(yù)借5.4萬元，購車的副主任科員可一次性預(yù)借4.32萬元。
一般公務(wù)用車將被取消
從重慶市發(fā)改委了解到，《重慶市黨政機關(guān)公務(wù)記者從重慶市發(fā)改委了解到，《重慶市黨用車制度改革總體方案》已獲中央車改領(lǐng)導(dǎo)小組批復(fù)同意。重慶已按照中央要求啟動這一改革，將取消一般公務(wù)用車。各級黨政機關(guān)在編在崗廳局級及以下公務(wù)員和參公人員均參加此次改革。
改革后，除必要的機要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車、符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛和其他車輛，重慶將取消一般公務(wù)用車。在規(guī)定區(qū)域內(nèi)，普通公務(wù)出行方式由公務(wù)人員自行選擇，實行社會化提供，適度發(fā)放公務(wù)交通補貼。全市公務(wù)交通補貼原則上執(zhí)行不高于中央和國家機關(guān)公務(wù)交通補貼標(biāo)準(zhǔn)的130%，艱苦邊遠(yuǎn)地區(qū)原則上不高于150%。改革后，全市整體節(jié)支率、市本級節(jié)支率、各區(qū)縣(自治縣)節(jié)支率，都必須達到7%以上。
重慶機關(guān)車改月補貼：廳局級1950元、處級1200元、科級及以下干部750元
從重慶市發(fā)改委獲悉，《重慶市黨政機關(guān)公務(wù)用車制度改革總體方案》日前正式實施，重慶各級黨政機關(guān)在編在崗廳局級及以下公務(wù)員和參公人員將取消一般公務(wù)用車，適度發(fā)放公務(wù)交通補貼。
中央和國家機關(guān)車改公務(wù)交通補貼標(biāo)準(zhǔn)為廳局級每人每月1300元、處級每人每月800元、科級及以下每人每月500元。重慶的車改方案規(guī)定，本地公務(wù)交通補貼原則上執(zhí)行不高于中央和國家機關(guān)公務(wù)交通補貼標(biāo)準(zhǔn)的130%、艱苦邊遠(yuǎn)地區(qū)原則上不高于150%。由此測算，重慶廳局級、處級、科級及以下干部每月交通補貼最高分別為1950元、1200元和750元。
根據(jù)改革方案，重慶的事業(yè)單位、國有企業(yè)暫不納入改革;黨政機關(guān)只能保留必要的機要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車、符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛和其他車輛;達到使用年限的車輛報廢處理;其余車輛公開拍賣處置。改革后，全市整體節(jié)支率、市本級節(jié)支率、各區(qū)縣節(jié)支率都必須達到7%以上。
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