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一級(jí)建造師鐵路工程復(fù)習(xí)題

時(shí)間:2025-04-13 12:19:53 題庫 我要投稿

2017一級(jí)建造師鐵路工程復(fù)習(xí)題

  2016年一級(jí)建造師考試已經(jīng)結(jié)束,2017年一級(jí)建造師考試就不遠(yuǎn)了,為了幫助大家更好地進(jìn)行復(fù)習(xí),百分網(wǎng)小編帶來一份鐵路工程部分的復(fù)習(xí)題,希望能對(duì)大家有幫助,更多內(nèi)容歡迎關(guān)注應(yīng)屆畢業(yè)生網(wǎng)!

  一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)

  1.最終檢查施工測(cè)量質(zhì)量的單位應(yīng)是(  )。

  A.建設(shè)單位

  B.監(jiān)理單位

  C.設(shè)計(jì)單位

  D.施工單位

  2.鐵路路基高邊坡滑坡治理,采用(  )防護(hù)形式能與抗滑樁組成聯(lián)合支護(hù)體系。

  A.漿砌片石護(hù)坡

  B.混凝土護(hù)坡

  C.錨索框架護(hù)坡

  D.山體噴漿護(hù)坡

  3.隧道超前小導(dǎo)管施工每環(huán)質(zhì)量檢測(cè)中,其主要檢測(cè)項(xiàng)目包含小導(dǎo)管材料質(zhì)量,小導(dǎo)管品種、數(shù)量,小導(dǎo)管與支撐結(jié)構(gòu)連接,小導(dǎo)管縱向搭接長(zhǎng)度,小導(dǎo)管注漿漿液(  )、配合比、注漿效果。

  A.相對(duì)密度

  B.稠度

  C.含水量

  D.強(qiáng)度

  4.某黏性土層上的橋梁基坑基底局部出現(xiàn)負(fù)12cm超挖;修整時(shí)正確的做法是向基底填入(  ),頂面不得高于基底設(shè)計(jì)高程。

  片石

  B.碎石

  C.石灰

  D.黏土

  5.鐵路隧道圍巖特性中不包括(  )。

  A.開挖前的穩(wěn)定狀態(tài)

  B.節(jié)理發(fā)育程度

  C.軟弱面情況

  D.結(jié)構(gòu)面特征

  6.國(guó)家I級(jí)鐵路正線上同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長(zhǎng)度為(  )。

  A.50m

  B.200m

  C.500m

  D.600m

  7.在增建鐵路二線橋時(shí),應(yīng)根據(jù)一、二線間距情況,采取相應(yīng)的防護(hù)措施以便保證營(yíng)業(yè)線行車安全。一般兩線間距在(  ),基坑開挖時(shí)可采取排樁防護(hù)。

  A.4.5m以上而路堤又低于3m時(shí)

  B.4.5m以上而路堤又高于6m時(shí)

  C.4.5m以下而路堤又低于3m時(shí)

  D.4.5m以下而路堤又高于6m時(shí)

  8.TBM施工法的優(yōu)點(diǎn)是(  )。

  A.振動(dòng)、噪聲小

  B.適用于短隧道

  C.開挖硬巖成本低

  D.適用于變直徑隧道

  9.鐵路路基處于破碎軟弱巖質(zhì)路塹地段,應(yīng)優(yōu)先選擇的擋護(hù)形式是(  )。

  A.重力式擋土墻

  B.預(yù)制短卸荷板式擋土墻

  C.錨桿擋土墻

  D.土釘墻

  10.對(duì)于開挖深度8~10m、地下水不發(fā)育的軟弱巖質(zhì)路塹地段,宜采用的路基支擋結(jié)構(gòu)是(  )。

  A.扶壁式擋土墻

  B.土釘墻

  C.懸臂式擋土墻

  D.加筋土擋土墻

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