起重機(jī)司機(jī)培訓(xùn)考試試題
一、判斷題：(每題1分，共20題)
1、起重作業(yè)時超載或被吊重物不明確時不能起吊。
2、機(jī)油泵限壓閥工作不正常，回油不暢會引起機(jī)油壓力過低。
3、起重作業(yè)中,多人進(jìn)行綁掛時，至少由二人負(fù)責(zé)指揮。
4、起重機(jī)司機(jī)必須服從指揮，只有在得到起重指揮人員的指揮信號后，方能開車。
5、如果單人拉不動手拉葫蘆的鏈條，可增加人手一起拉。
6、起重機(jī)吊鉤鉤口部位和彎曲部位發(fā)生永久變形時，修復(fù)后可以使用。
7、起重機(jī)維修時應(yīng)將所有的控制手柄置于零位。
8、作用于同一物體同一作用點(diǎn)上幾個力達(dá)成平衡的條件是它們的合力等于零。
9、人員手掌、手心表示吊鉤運(yùn)動方向，手指表示臂架運(yùn)動方向。
10、起重機(jī)額定起重量就是最大允許吊起重量。
11、起重機(jī)齒輪半聯(lián)軸器不能擺動將影響機(jī)構(gòu)正常工作。
12、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》所稱的特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械，場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施。( )
13、岸邊集裝箱起重機(jī)的軌距是指起重機(jī)大車兩行走軌道之間的距離。
14、GB/T14405-1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，進(jìn)入起重機(jī)的門和司機(jī)室到橋架上的門，必須設(shè)有電氣聯(lián)鎖保護(hù)裝置，當(dāng)任何一個門打開時，起重機(jī)所有機(jī)構(gòu)應(yīng)均不能工作。
15、為了保證起重機(jī)的安全作業(yè)，用汽車式起重機(jī)吊裝柱子作業(yè)時，不宜采用滑行法起吊。
16、起重機(jī)允許用限位器作為斷電停車手段。
17、門座起重機(jī)臂架檢修時，應(yīng)在下方相應(yīng)區(qū)域設(shè)置警戒區(qū)，禁止人員和車輛通過。
18、港口門座起重機(jī)必須在臂架或象臂梁頂部最高點(diǎn)設(shè)置紅色障礙燈，并保證夜間長明，電源不受門座起重機(jī)停機(jī)的影響。
19、經(jīng)常細(xì)心地對起重機(jī)檢查，做好調(diào)整、潤滑及緊固、清潔等工作，保證機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)稱為起重機(jī)的保養(yǎng)。
20、切斷鋼絲繩時必須戴防護(hù)鏡或采取其他有效措施，防止鋼屑飛出刺傷眼睛。
二、單項(xiàng)選擇題：(每題1分，共50題)
21、以下四種起重機(jī)常用材料中，( )的可焊性最好。
A.低碳鋼 B.中碳鋼 C.高碳鋼 D.鑄鐵
22、起重機(jī)吊鉤一般采用 ( )材料制造。
A.鑄鐵 B.鑄鋼 C.棒料加熱彎曲成形 D.鍛件
23、起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)中，滑輪組起 ( )作用。
A.省功 B.省力 C.減速 D.增速
24、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定：未依照本條例規(guī)定設(shè)置特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)或者配備專職、兼職的安全管理人員的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門( )。
A.責(zé)令限期改正 B.責(zé)令停止設(shè)備運(yùn)行 C.予以封停設(shè)備 D.報告上級主管部門
25、特種設(shè)備重大事故應(yīng)當(dāng)由( )組織組成事故調(diào)查組，對事故進(jìn)行調(diào)查。
A.國務(wù)院或國務(wù)院授權(quán)的部門 B.省級人民政府 C.市級人民政府
D.國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門
26、特種設(shè)備的維修單位應(yīng)當(dāng)經(jīng)( )許可，方可從事相應(yīng)的維修活動。
A.國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門 B.省、自治區(qū)、直轄市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門
C.市級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門 D.縣級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門
27、起重機(jī)械整體傾覆沒有造成人員傷亡。按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國務(wù)院令第549號)的規(guī)定，該事故屬于( )。
A.特別重大事故 B.重大事故 C.較大事故 D.一般事故
28、對發(fā)生起重機(jī)構(gòu)整體傾覆的設(shè)備事故的責(zé)任單位，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門處( )罰款。
A.2000元以上2萬元以下 B.2萬元以上5萬元以下
C.10萬元以上20萬元以下 D.20萬元以上50萬元以下
29、特別設(shè)備事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元，但無人員傷亡的事故。按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國務(wù)院令第549號)的.規(guī)定，該事故由( )組織進(jìn)行調(diào)查。
A.國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門 B.省級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門
C.設(shè)區(qū)的市級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門 D.縣級人民政府
30、特種設(shè)備事故造成10人以下重傷，按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國務(wù)院令第549號)的規(guī)定，該事故由( )組織進(jìn)行調(diào)查。
A.國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門 B.省級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門
C.設(shè)區(qū)的市級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門 D.縣級人民政府
31、輪胎式集裝箱門式起重機(jī)在空載、大車不運(yùn)行工況下，進(jìn)行( )轉(zhuǎn)向。
A.60° B.75° C.90° D.120°
32、跨度為20m的橋式起重機(jī)空載時主梁上拱度符合要求的數(shù)值是( )mm。
A.200 B.28.6 C.20 D.12
33、橋式起重機(jī)在額定載荷下作業(yè)時，不允許( )。
A.空中起步 B.未試吊直接起升 C.聯(lián)合動作 D.空中停車
34、門座起重機(jī)副鉤的起重量常為主鉤起重量的( )。
A.10% ～20% B.20% ～30% C.30% ～40% D.40% ～50%
35、為了保證橋式起重機(jī)使用性能，盡量減小使用小車“爬坡”及“下滑”的不利影響，橋式起重機(jī)制造技術(shù)條件規(guī)定了空載時主梁應(yīng)具有一定的( )。
A.上拱度 B.下?lián)隙?C.直線度 D.旁彎
36、維修起重機(jī)走臺，在走臺上進(jìn)行焊接作業(yè)，易使主梁 ( ) 。
A.上拱 B.下?lián)?C.向外旁彎 D.向內(nèi)旁彎
37、( ) 是起重機(jī)的核心機(jī)構(gòu)。
A.運(yùn)行機(jī)構(gòu) B.起升機(jī)構(gòu) C.司機(jī)室 D.操縱臺
38、門式起重機(jī)額定起重量大于( )應(yīng)設(shè)置超載限制器。
A.10t B.20t C.40t D.50t
39、發(fā)電機(jī)是汽車起重機(jī)的( )。
A.點(diǎn)火裝置 B.起動設(shè)備 C.電源設(shè)備 D.起動裝置
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