交通工程專業(yè)就業(yè)前景如何相關(guān)資料
交通工程專業(yè)主要培養(yǎng)能夠在交通工程領(lǐng)域從事交通工程規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通地鐵土建施工工程建設(shè)管理等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)和科研人才。下面是小編為你整理的交通工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)前景,希望對(duì)你有幫助。
交通工程專業(yè)就業(yè)前景
可以到交通局或者公路局,不過(guò)沒有關(guān)系的話,很難進(jìn)去。要么就進(jìn)市政公司,公路橋梁施工企業(yè)。我的同學(xué)有一些在交通局,有的去做設(shè)計(jì),還有的去公司上班,反正就是有很多出路就是了,關(guān)鍵是要看你在大學(xué)里學(xué)到了一些什么東西。一些自己比較感興趣的要去好好發(fā)展就是了,說(shuō)不定以后就是你謀生的資本。這個(gè)專業(yè)學(xué)的東西不少,就是不怎么專就是了!所以很多時(shí)候是要靠自己的。(福建農(nóng)林大學(xué))很多同學(xué)畢業(yè)后都讀了研究生,就業(yè)的同學(xué)大多進(jìn)了施工單位,也有個(gè)別同學(xué)進(jìn)了交通規(guī)劃單位。如果對(duì)工作不太挑剔的話, 就業(yè)倒不是問(wèn)題,剛剛步入社會(huì),肯定不會(huì)太如意, 人總要經(jīng)歷一個(gè)打拼的過(guò)程,由基層逐漸會(huì)干到高層。 (山東理工)有一小部分進(jìn)設(shè)計(jì)院,還有在高職教書,考研的,大部分在工程局,不過(guò)各個(gè)學(xué)校情況都不同的。(華東交通大學(xué))那要看是那個(gè)學(xué)校的,有的學(xué)?赡艿叫蘼返牡胤饺サ',很多同學(xué)可能考研,我們班三分之一的上研,有一些到施工單位,有一些干脆轉(zhuǎn)行了。不要給自己太大壓力 ,可以考研但不要太大壓力, 考不上可以工作嘛, 工作三年不一定會(huì)比上研差嘛。男生算是很好找,只要樂意,近路橋公司還不錯(cuò),就是有點(diǎn)累。女生考研的很多,要是能吃苦進(jìn)路橋公司鍛煉一下也挺好的,長(zhǎng)見識(shí)。這個(gè)專業(yè)考交通局、公路局都行啊 收入剛開始都不是很高,過(guò)一段時(shí)間會(huì)好些 剛開始一千多,我有個(gè)同事在山東路通干過(guò),月工資有三千了 (青島理工)。交通工程專業(yè)的就業(yè)情況并不像外界羨慕的那樣,我們很少?gòu)氖伦约合M穆殬I(yè),交通規(guī)劃方面的工作也不是一個(gè)小本科生能勝任的。但相對(duì)于一些冷門專業(yè),我們已經(jīng)很好了。
交通工程專業(yè)就業(yè)方向
學(xué)生畢業(yè)后,可從事交通規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、建造、監(jiān)理、管理等方面的技術(shù)和管理工作,主要面向公路、橋梁、市政、城建、公安、鐵道和民航等領(lǐng)域,適合在公路局、交通局、市政局、建設(shè)局、設(shè)計(jì)院、高速公路建設(shè)公司、高速公路養(yǎng)護(hù)公司、交通管理部門等單位工作,亦可到科研、教學(xué)單位工作,或繼續(xù)深造。我國(guó)正處于交通工程設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展時(shí)期,學(xué)生就業(yè)前景良好。就業(yè)崗位有銷售工程師、銷售經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理、銷售代表、技術(shù)支持工程師、軟件工程師、軟件測(cè)試工程師、電氣工程師、施工員、區(qū)域銷售經(jīng)理、技術(shù)工程師、機(jī)械工程師等。
交通工程專業(yè)知識(shí)技能
畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力:
1.掌握數(shù)學(xué)和外語(yǔ)的基本知識(shí)和運(yùn)用能力;
2.掌握交通運(yùn)輸學(xué)科的基本理論、基本知識(shí);
3.掌握道路與地鐵施工、道路橋梁設(shè)計(jì)、公路養(yǎng)護(hù)等基本技術(shù);
4.具有交通規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)開發(fā)的初步能力;
5.掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法,具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。
交通工程專業(yè)課程設(shè)置
主干學(xué)科
交通工程、系統(tǒng)工程、道路工程。
主要課程
數(shù)學(xué)、外語(yǔ)、道路工程制圖、工程力學(xué)基礎(chǔ)、公路土質(zhì)土力學(xué)、交通運(yùn)輸工程、橋隧工程、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、交通工程設(shè)計(jì)、道路施工監(jiān)理、道路工程、高速公路管理、公路建設(shè)法規(guī)、公路養(yǎng)護(hù)管理、智能運(yùn)輸系統(tǒng)等。
實(shí)踐環(huán)節(jié)
包括道路制圖實(shí)踐、測(cè)量實(shí)習(xí)、汽車駕駛與檢測(cè)、港站實(shí)習(xí)等
交通工程專業(yè)介紹
主干學(xué)科:交通工程學(xué)、系統(tǒng)工程學(xué)
主要課程:交通工程、系統(tǒng)工程、交通工程經(jīng)濟(jì)與法規(guī)、交通規(guī)劃、總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)、交通港站設(shè)計(jì)、交通控制與管理、道路工程、軌道交通、交通項(xiàng)目評(píng)價(jià)、工程概預(yù)算、智能運(yùn)輸系統(tǒng)。
專業(yè)概況
教學(xué)實(shí)踐
包括工程制圖、測(cè)量實(shí)習(xí)、汽車駕駛與檢測(cè)、港站實(shí)習(xí)等,一般安排12周。
培養(yǎng)目標(biāo)
本專業(yè)培養(yǎng)具備交通工程和系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)與控制等方面知識(shí),能在國(guó)家與省、市的發(fā)展計(jì)劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門、交通管理部門等從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。
培養(yǎng)要求
本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)系統(tǒng)工程學(xué)、交通工程學(xué)方面的基本理論和基本知識(shí),受到識(shí)圖制圖、上機(jī)操作、工程測(cè)量、工程概預(yù)算的基本訓(xùn)練,掌握進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)與工程項(xiàng)目評(píng)價(jià)方面的基本能力。
就業(yè)方向
1.掌握交通工程學(xué)科的基本理論、基本知識(shí);
2.掌握系統(tǒng)工程的一般分析方法和系統(tǒng)控制的基本技術(shù);
3.具有交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)和交通控制系統(tǒng)開發(fā)的初步能力;
4.熟悉國(guó)家關(guān)于交通運(yùn)輸規(guī)劃、建設(shè)與管理的方針、政策和法規(guī);
5.了解交通工程,特別是智能交通的發(fā)展動(dòng)態(tài);
6.掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法,具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。
交通工程專業(yè)就業(yè)前景
一,培養(yǎng)目標(biāo):
培養(yǎng)具備交通工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理與控制等方面的能力,能在國(guó)家及省、市的交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門、交通管理等部門以及工程施工單位從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)與施工、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面工作的高級(jí)工程專業(yè)技術(shù)人才。
二,培養(yǎng)特色:
師資隊(duì)伍力量雄厚,教學(xué)條件優(yōu)良,注重工程學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、交通工程學(xué)、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)等基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)的培養(yǎng),使學(xué)生獲得工程制圖、工程測(cè)量和工程概算等方面的基本訓(xùn)練,具有進(jìn)行交通規(guī)劃、交通工程基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)與工程項(xiàng)目評(píng)價(jià)、交通控制系統(tǒng)開發(fā)的基本技能,了解國(guó)內(nèi)外交通工程科技前沿的發(fā)展動(dòng)態(tài)。通過(guò)工程訓(xùn)練和科技競(jìng)賽培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新素質(zhì),通過(guò)系統(tǒng)的理論知識(shí)學(xué)習(xí)和實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)訓(xùn)練,使學(xué)生具備在交通工程領(lǐng)域從事設(shè)計(jì)、規(guī)劃、管理、科研的工作能力。
三,主要課程:
工程圖學(xué)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、測(cè)量學(xué)、土質(zhì)學(xué)與土力學(xué)、道路建筑材料、路基路面工程、公路勘測(cè)設(shè)計(jì)、橋梁工程、交通工程學(xué)、交通規(guī)劃、工程概預(yù)算、交通控制與管理、智能交通等。
四,就業(yè)方向:
本專業(yè)所在的學(xué)科具有道路與鐵道工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、載運(yùn)工具運(yùn)用工程等方向的碩士和博士學(xué)位授予權(quán),畢業(yè)生可以繼續(xù)在本專業(yè)繼續(xù)深造。 畢業(yè)生可到國(guó)家與省、市的發(fā)展規(guī)劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面的工作,也可在高等院校、科研院所從事教學(xué)和科學(xué)研究工作。
交通工程專業(yè)就業(yè)方向
規(guī)劃設(shè)計(jì)部門
包括各種規(guī)劃院、設(shè)計(jì)院。絕大多數(shù)原來(lái)是事業(yè)性質(zhì)單位,現(xiàn)在已經(jīng)改制轉(zhuǎn)成企業(yè)了,專業(yè)對(duì)口,薪酬較高(如果是甲級(jí)院一年10萬(wàn)是最差的級(jí)別)。但一般情況下要研究生學(xué)歷,不是吸納就業(yè)的主要方向。如果想進(jìn)規(guī)劃設(shè)計(jì)部門的同學(xué),學(xué)習(xí)成績(jī)一定要好,交通規(guī)劃的幾個(gè)軟件一定要學(xué)精通。
交通管理部門
包括交通管理局等各種管理局和管理處、公路管理局、交通建設(shè)局、絕大多數(shù)為公務(wù)編制和事業(yè)編制,待遇較好,專業(yè)較對(duì)口。但一般情況下用人很少,不是吸納就業(yè)的主要方向。通常進(jìn)交通管理部比較難,要通過(guò)考試、體檢和面試三個(gè)大關(guān),競(jìng)爭(zhēng)非常激烈和要求也比較高。
交通土建部門
包括市政公司,道路橋梁施工單位。絕大多數(shù)為企業(yè)編制,待遇中等,專業(yè)對(duì)口。一般情況下用人較多,是吸納就業(yè)的主要方向。女生可以重點(diǎn)考慮一下公路工程中的造價(jià)方向。
交通運(yùn)營(yíng)部門
包括地鐵總公司、濱海國(guó)際機(jī)場(chǎng)等單位。絕大多數(shù)為國(guó)有企業(yè)編制,待遇較高,專業(yè)對(duì)口性略差,屬大交通方向。用人情況變化較大,是吸納就業(yè)的方向之一。特別是城市軌道交通、重工監(jiān)理行業(yè),因?yàn)槌鞘熊壍澜煌ㄊ切屡d起的交通運(yùn)輸方式,監(jiān)理是新興的行業(yè),許多高校還沒有開設(shè)這兩個(gè)專業(yè),目前而言這個(gè)專業(yè)的人才比較空缺,因此它們會(huì)招一些和城市軌道交通相近的專業(yè)。
交通產(chǎn)品推介
包括各種交通設(shè)備推銷公司。絕大多數(shù)為企業(yè)編制,待遇不定,專業(yè)對(duì)口性略差,屬大交通方向。用人情況變化較大,是吸納就業(yè)的方向之一。如果是想從事交通設(shè)施設(shè)計(jì)、交通設(shè)備推銷的,就要學(xué)好相關(guān)的課程,如果想從事與智能交通相關(guān)的交通設(shè)備產(chǎn)品,就要學(xué)信息科技,特別是對(duì)一些安防、單片機(jī)原理、機(jī)房等等這一類東西,比較熟悉。
交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)方向分析
本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可可以在汽車后市場(chǎng)、交通運(yùn)輸部門、汽車運(yùn)輸企業(yè)、鐵路運(yùn)輸管理部門、地鐵運(yùn)輸部門、軌道運(yùn)輸管理部門、物流企業(yè)、汽車制造或改裝企業(yè)從事工程設(shè)計(jì)、技術(shù)管理、軌道交通管理、汽車及配件營(yíng)銷、改裝維修、試驗(yàn)檢測(cè)等方面的工作
交通運(yùn)輸
主要就業(yè)方向:本專業(yè)培養(yǎng)具備運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)等知識(shí),能在國(guó)家及省、市的交通運(yùn)輸管理部門、交通運(yùn)輸企事業(yè)單位等從事交通運(yùn)輸組織、指揮、決策,交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理的高級(jí)技術(shù)人才。
交通工程
主要就業(yè)方向:本專業(yè)培養(yǎng)具備交通工程和系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)與控制等知識(shí)。能在國(guó)家與省、市的發(fā)展計(jì)劃部門、交通管理部門等從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面工作工程技術(shù)師。
飛行技術(shù)
主要就業(yè)方向:培養(yǎng)具備空氣動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)、飛行性能與操縱原理等方面的知識(shí),能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛,并且符合國(guó)際民航航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照標(biāo)準(zhǔn)和營(yíng)運(yùn)管理的高級(jí)飛行技術(shù)人才。
航海技術(shù)
主要就業(yè)方向:培養(yǎng)具備海洋船舶駕駛,船舶運(yùn)輸管理等面知識(shí),能在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事海洋船舶駕駛和營(yíng)運(yùn)管理工作,符合國(guó)際和國(guó)家海船船員適人標(biāo)準(zhǔn)要求的高級(jí)航海技術(shù)人才。
交通運(yùn)輸專業(yè)解析
什么是交通運(yùn)輸?
交通運(yùn)輸(以前稱交通運(yùn)輸工程)是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域。交通運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)的就是能夠研究生產(chǎn)交通運(yùn)輸設(shè)備,組織、規(guī)劃和管理交通運(yùn)輸生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的專業(yè)人才。
在招生時(shí),大部分高校按“交通運(yùn)輸專業(yè)”名稱進(jìn)行;也有部分學(xué)校按照“交通運(yùn)輸類”專業(yè)招生。這里介紹的是交通運(yùn)輸專業(yè)。
基礎(chǔ)要扎實(shí),技術(shù)含量高
除了微積分、線性代數(shù)、力學(xué)等基礎(chǔ)課程之外,高校的交通運(yùn)輸專業(yè)一般還會(huì)開設(shè)運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)方面的課程。另外,根據(jù)培養(yǎng)方向不同,學(xué)生還會(huì)學(xué)到軌道相關(guān)知識(shí)、民航相關(guān)知識(shí)或汽車相關(guān)知識(shí)等。在很多學(xué)校,交通運(yùn)輸專業(yè)課程還會(huì)加入交通運(yùn)輸信息化相關(guān)的內(nèi)容,以適應(yīng)社會(huì)的人才需求。
總的來(lái)說(shuō),交通運(yùn)輸專業(yè)是一個(gè)實(shí)用性很強(qiáng),專業(yè)性很強(qiáng),需要扎實(shí)的理工科基礎(chǔ)的專業(yè)。雖然該專業(yè)對(duì)考生的要求根據(jù)高校層次不同,也有所區(qū)別,但總體來(lái)說(shuō)是個(gè)“技術(shù)含量很高”的專業(yè)。
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