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無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展前景
近年來,大量的企業(yè)開始涉足無人機(jī)行業(yè),政府也在積極推進(jìn)此行業(yè)的發(fā)展,無人機(jī)行業(yè)迎來新的發(fā)展機(jī)遇。下面是小編為大家整理的無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展前景的相關(guān)資料,僅供大家參考。
關(guān)于無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展前景
民用無人機(jī)擁有規(guī)模不亞于軍用無人機(jī)的巨大市場。未來的無人機(jī)將集成更多的機(jī)器人技術(shù)和更先進(jìn)的算法,裝備更多的傳感器,加載更多的任務(wù)載荷設(shè)備,接入外部網(wǎng)絡(luò),智能化地完成各種復(fù)雜的任務(wù)。
民用無人機(jī)用途極為廣泛,未來市場主要集中于農(nóng)林植保、影視航拍、電力巡檢等領(lǐng)域。借鑒美國對民用無人機(jī)監(jiān)管逐步放松的歷程,以及國內(nèi)民用無人機(jī)政策的規(guī)范和低空空域改革的'深化,我國民用無人機(jī)行業(yè)將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。
近幾年民用無人機(jī)行業(yè)增長迅速,產(chǎn)業(yè)鏈配套完備、硬件成本下降、云臺及飛控技術(shù)的成熟是最主要的推動力。未來10年我國民用無人機(jī)市場總規(guī)模將超過300億元。
無人機(jī)的快速發(fā)展讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都受益匪淺。技術(shù)進(jìn)步以及政策逐步放松推動無人機(jī)民用領(lǐng)域的推廣,具備好的商業(yè)模式如植保無人機(jī),以及政府兩網(wǎng)采購如警用、電力巡檢等領(lǐng)域?qū)⒙氏瘸蔀槊裼猛黄瓶凇?/p>
就投資機(jī)會而言,兩類企業(yè)發(fā)展形勢向好:一是軍民兩用雙向積累和布局,技術(shù)溢出效應(yīng)的企業(yè)將充分受益于無人機(jī)市場引爆;二是憑借技術(shù)積累和先發(fā)優(yōu)勢進(jìn)入細(xì)分行業(yè),進(jìn)行垂直深耕將有望獲得細(xì)分壟斷市場。
無人機(jī)行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境
低空放開,是指1000m 以下的空域,允許自由飛行。低空放開,直接受益的將是通用航空。8000m 以上的高空,是專業(yè)飛行人員的舞臺。低空放開,對于整個(gè)通航和無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,無疑是一劑源頭活水。私人直升機(jī),無人機(jī),包括醫(yī)療衛(wèi)生,搶險(xiǎn)救災(zāi),勘測測繪等,都將可以自由的'作業(yè)。
從長期來看,低空開放無論從政策,從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度來看,前途都是光明的,放開也是必然的,只是時(shí)間的問題。從2015 通航發(fā)展峰會了解到,低空空域改革將于2016 年進(jìn)入全新階段,相關(guān)部門正在醞釀全新的政策文件,專門支持通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而隨著我國低空領(lǐng)域的逐步開放,通航產(chǎn)業(yè)無疑將迎來一片生機(jī)。
近年中國通用航空取得了較快的發(fā)展,民用飛機(jī)架數(shù),民用運(yùn)輸飛機(jī)架數(shù),民用航空航線數(shù)都有較快的增長,但和美國等通航大國相比,還有很大的差距。正因此也存在巨大發(fā)展空間。
目前,美國通用航空業(yè)產(chǎn)值超萬億,而中國僅僅幾百億。據(jù)民航局飛標(biāo)司統(tǒng)計(jì), 2015 年我國的通航企業(yè)共計(jì)200 家,航空器1434 架,飛行員2830 名,均不及美國的1%。但通過近年的民用飛機(jī)架數(shù)和民用航線條數(shù)數(shù)據(jù)表明,通航一直保持者穩(wěn)健的增長。
低空放開,通用航空將直接收益,特別是未來無人機(jī)與私人飛機(jī)需求急速上升,有望成為通用航空下一個(gè)市場增長點(diǎn)。在目前傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)拉動經(jīng)濟(jì)增長遭遇瓶頸時(shí),通用航空作為高科技、高附加值產(chǎn)業(yè),有望成為國民經(jīng)濟(jì)新的增長極。通用航空的投入產(chǎn)出比例高達(dá)1:10,就業(yè)帶動比則高達(dá)1:12,遠(yuǎn)高于汽車等傳統(tǒng)裝備制造業(yè)。同時(shí),通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展可以有效利用現(xiàn)有制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),有利于消化、利用傳統(tǒng)制造業(yè)過剩產(chǎn)能,從而促進(jìn)傳統(tǒng)制造業(yè)平穩(wěn)增長。
無人機(jī)發(fā)展帶來的問題
1.與有人飛機(jī)相撞
概述:空中沒有管控的情況下,缺乏合理規(guī)劃的`飛行線路,對飛行空域不熟悉,超視距飛行,都有可能導(dǎo)致無人機(jī)與有人駕駛飛機(jī)相撞。
2.運(yùn)送貨物掉落
概述:亞馬遜,京東等許多電商公司都希望利用無人機(jī)來運(yùn)送小件包裹,但貨物若掉落,容易對地面人員造成傷害。
3.黑客控制
概述:無人機(jī)是一種智能設(shè)備,這就意味著它成了黑客潛在的攻擊對象。
4.無人機(jī)攻擊
概述:某些不法分子可以利用無人機(jī)對人進(jìn)行故意攻擊,以達(dá)到自己的目的。
5.窺視隱私
概述:攜帶相機(jī)的無人機(jī)或者微型無人機(jī)可以進(jìn)行窺視偷拍等動作。
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